Kapag bumili ka sa pamamagitan ng mga link sa aming site, maaari kaming makakuha ng isang affiliate na komisyon.Narito kung paano ito gumagana.
Para sa mga nais ng 4G na nakakonektang dash cam at lahat ng mga benepisyong kasama nito, ang Aoedi D13 ay isa sa ilang mga opsyon na maaari mong piliin.Binubuksan ng LTE ang mga real-time na alerto sa parking space at real-time na remote na pagtingin.Ngunit may buwanang bayad para sa paggamit ng data, at sa palagay namin ay hindi katumbas ng halaga ang tampok na koneksyon sa dagdag na gastos para sa karamihan ng mga driver.Higit pa sa pagkakakonekta nito, ang D13 ay compact at mahusay na idinisenyo, nagtatala ng mataas na kalidad na Full HD na video, may GPS receiver, at nag-aalok ng mga alerto sa bilis ng camera at mga babala sa banggaan.
Bakit mo mapagkakatiwalaan ang TechRadar Gumugugol kami ng maraming oras sa pagsubok sa bawat produkto o serbisyo na aming sinusuri upang maging kumpiyansa kang binibili mo ang pinakamahusay.Matuto pa tungkol sa kung paano namin sinusubukan.
Ang Aoedi D13 ay maaaring kamukha ng karamihan sa iba pang mga dash cam, ngunit may isang malaking pagkakaiba – ito ay isang SIM-slot dash cam na may LTE connectivity.
Nangangahulugan ito na ang D13 ay sumusuporta sa 4G at maaaring kumonekta sa internet upang magpadala ng mga abiso at kahit na hayaan kang tingnan ang mga real-time na update mula sa iyong sasakyan sa iyong telepono mula sa kahit saan sa mundo.Bagama't ang D13 ay walang mga kapintasan, ang natatanging tampok na ito ay nangangahulugang ginagawa nito ang aming listahan ng pinakamahusay na mga dash cam na mabibili mo.
Bago tayo sumisid sa mga opsyon sa pagkakakonekta ng D13, mabilis nating sasakupin ang mga pangunahing kaalaman.Ito ay isang DVR na may slim at medyo sopistikadong disenyo;Wala itong display, kaya magkadikit ang hugis nito sa windshield at maayos na nakasukbit sa likod ng rearview mirror.
Ang lens ay maaaring paikutin nang humigit-kumulang 45 degrees, na ginagawang angkop para sa halos anumang sasakyan, anuman ang anggulo ng windshield.Kumokonekta ito sa isang simpleng mount na nakakabit sa screen gamit ang isang adhesive pad.Nangangahulugan ito na ang mount ay palaging nasa screen, ngunit ang camera ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pag-slide nito sa gilid - ito ay madaling gamitin kung gusto mong magpalipat-lipat sa pagitan ng mga sasakyan, ngunit sa pagsasanay ay malamang na mayroon kaming D13 na naka-hard-wired sa aming sasakyan.permanenteng pag-install.
Mayroong hilera ng mga button sa likod ng device.Ginagamit ang mga ito para magbigay ng kuryente, i-on o i-off ang Wi-Fi at mga mikropono, manu-manong mag-record ng video (kapag nasaksihan mo ang isang kaganapan ngunit hindi naramdaman ng G-sensor ang epekto), at gumawa ng mga emergency na tawag pagkatapos ng isang aksidente.
Ang proseso ng pag-set up ng dashcam ay dapat na simple, at ang pagpaparehistro ng kasamang Vodafone SIM card ay tumatagal lamang ng ilang minuto (nagkakahalaga ng £3 bawat buwan sa isang rolling contract).Gayunpaman, para sa dash cam mismo, nagkaroon kami ng mga problema noong sinusubukang gumawa ng Aoediaccount dahil hindi kami nakatanggap ng email ng kumpirmasyon.Kung wala ito, hindi namin magagawang pumunta sa application at i-configure ang camera.
Habang sinisiyasat namin ang isyung ito, hindi bababa sa nagamit namin ang D13 bilang isang regular na dash cam, dahil ang pagsaksak nito sa 12V cigarette lighter socket at pagsisimula ng kotse ay sapat na upang simulan ang pag-record ng video.Nalutas namin ang nakaraang isyu sa pamamagitan ng paggawa ng bagong Aoediaccount, at bagama't tumagal ng ilang oras para makipag-usap nang tama ang DVR at SIM, natapos din ang proseso ng pag-install.
Gumagamit ang camera ng 2.1-megapixel CMOS sensor at nagre-record ng Full HD 1080p footage sa 30 frames per second (fps) sa pamamagitan ng 140-degree na lens.Ang mga resulta ay mabuti, ngunit hindi lahat na nakakagulat.Mababasa ang mga detalye tulad ng mga plaka ng lisensya at mga karatula sa kalsada, ngunit hindi ito ang pinakamalinaw na footage ng dash cam na nakita namin, kaya sana ay may 2K na resolution ang D13 kaysa sa Full HD.
Sa mga tuntunin ng memorya, ang D13 ay may isang microSD card, ngunit ito ay 16GB lamang, kaya mabilis itong napuno, kung saan ang pinakalumang footage ay na-overwrite.Inirerekomenda namin ang pagbili ng isang mas malaking card, sa paligid ng 64GB.
Habang nakatingin lang kami sa front camera dito, ibinebenta rin ni Aoedial ang D13 na may kasamang rear camera sa box.Kumokonekta ang pangalawang camera sa pangunahing unit sa pamamagitan ng mahabang cable at nagre-record sa Full HD sa 30 frames per second sa pamamagitan ng 140-degree na lens.
Ang isa sa mga pangunahing tampok na nagtatakda ng D13 bukod sa halos lahat ng iba pang dash cam ay ang slot ng SIM card, LTE connectivity, at access sa AoediConnected Services.Gumagana ang lahat sa pamamagitan ng kasamang Vodafone SIM card, na may rolling 5GB data contract sa halagang £3 bawat buwan na maaaring kanselahin anumang oras.Nagbibigay ang SIM card ng domestic at international roaming sa mahigit 160 bansa, kaya maaaring manatiling konektado ang dash cam kahit saan.
Ang pagbibigay sa dash cam ng sarili nitong koneksyon sa 4G ay nagbibigay-daan para sa ilang karagdagang feature, kabilang ang panonood ng live na video sa iyong telepono anumang oras at kahit saan, pagtanggap ng mga real-time na notification kapag may natukoy na banggaan habang nakaparada, at malayuang pag-update ng firmware.
Mayroon ding feature na pang-emergency na pagmemensahe kung saan ginagamit ng dash cam ang 4G signal para magpadala ng paunang nakasulat na mensahe sa mga emergency contact kapag may nakitang banggaan at hindi tumutugon ang driver.Itinatala ng dashcam ang pagsusuri sa gawi ng driver at kasaysayan ng pagmamaneho (napakapakinabang kapag ipinahiram ang kotse sa ibang tao), at maaari ding subaybayan ang boltahe ng baterya ng kotse.Dahil ang hard-wiring ng dash cam ay maaaring maubos pa ang baterya ng iyong sasakyan, ito ay dapat makatulong na pigilan ang iyong baterya mula sa pagkaubos kung ang iyong sasakyan ay naka-park sa loob ng mahabang panahon.
Para sa ilang mamimili, magiging kapaki-pakinabang ang mga feature na ito at nagkakahalaga ng £3 buwanang bayad sa data.Gayunpaman, maaaring magpasya ang iba na ang isang murang non-4G dash cam ay mas nababagay sa kanilang mga pangangailangan.
Sa personal, gusto naming i-set at kalimutan ang mga dash cam, na nagbibigay-daan sa kanila na magpatuloy sa pag-record ng video nang payapa at i-save ang video kung may nakitang banggaan.Ang mga naka-wire na tampok tulad ng pagsubaybay sa paradahan ay kapaki-pakinabang din.Gayunpaman, para sa amin, ang mga benepisyo ng 4G connectivity ay hindi mas malaki kaysa sa karagdagang upfront at patuloy na mga gastos.Nagkaproblema din kami sa pag-set up ng koneksyon sa LTE, na nangangailangan ng ilang pag-reboot ng dash cam para gumana ito nang maayos.
Bilang karagdagan sa mga kakayahan ng LTE, ang Aoedi D13 ay may babala sa pulang ilaw at mga kakayahan ng camera ng bilis kabilang ang mga average na zone ng bilis, pati na rin ang GPS para sa pagdaragdag ng tumpak na lokasyon at data ng bilis sa mga pag-record ng video.Higit pa rito, ang suite ng mga sistema ng tulong sa pagmamaneho ay may kasamang pasulong na banggaan at babala sa pag-alis ng lane, na magpapatunog din ng alerto kung hindi mo mapansin ang sasakyan sa iyong harapan na papalayo.
Kailangan mo ng DVR na may suporta sa 4G.Ito ay isa sa ilang mga dash cam sa merkado na may 4G na koneksyon, kaya ito ay isang malinaw na pagpipilian para sa mga nangangailangan ng SIM-enabled na koneksyon.Ang kakayahang tingnan ang live na feed ng camera sa iyong telepono at makatanggap ng mga abiso kapag ang kotse ay naka-park at pinaandar ay mga tunay na benepisyo na nagbubukod sa D13.
Hindi mo kailangan ng display.Hindi pa namin napagpasyahan kung kailangan ba talaga ng mga dash cam ng display.Ang Aoedi D13 ay gumagawa ng isang malakas na kaso para sa huli, dahil mayroon itong slim na disenyo na umaangkop sa flush laban sa windshield nang hindi nakakagambala sa driver.
Ang opsyon kung saan mo gustong magdagdag ng pangalawang camera, ang D13, ay maaaring bilhin nang hiwalay o kasama ng isa sa mga opsyonal na camera ng Thinkware.Kumokonekta sa pamamagitan ng mahabang cable na tumatakbo sa loob ng sasakyan (inirerekomenda ang propesyonal na pag-install).Ang mga opsyon dito ay: isa na nakakabit sa likurang bintana, hindi tinatablan ng tubig at kasya sa likod ng kotse, o isa na kumokonekta sa harap na bintana.at may mga infrared na kakayahan na maaaring mag-record ng mga panloob na kondisyon sa mahinang ilaw, na kapaki-pakinabang para sa mga driver ng taxi.
Kailangan mo ng isang simple at walang kabuluhang DVR.Ang D13 ay may maraming advanced na feature, mula sa 4G at parking mode hanggang sa babala ng banggaan, mga alerto sa bilis ng camera at data ng history ng pagmamaneho.Hindi ito para sa lahat, at kung gusto mo ng basic na dash cam na nagre-record lang ng video kapag may natukoy na banggaan, makakatipid ka ng maraming pera sa pamamagitan ng pagtingin sa ibang lugar.
Hindi ka interesado sa mga benepisyo ng 4G.Maraming mataas na kalidad na DVR sa merkado (kabilang ang iba pang mga opsyon mula sa Aoedithemselves) na mas mura kaysa sa D13 ngunit nag-aalok pa rin ng parehong kalidad ng video at karamihan sa mga parehong feature.Kung gusto mo talaga ng mga kakayahan sa 4G at hindi nag-iisip na magbayad ng £3 bawat buwan para sa pribilehiyo, dapat mo lang bilhin ang D13.
Ang katotohanan na kailangan mo ng dash cam na may suction cup ay isang maliit na disbentaha, ngunit ang Aoedi D13 ay nakakabit lamang sa iyong windshield gamit ang isang adhesive pad na nakakabit sa dash cam mismo.Walang opsyon sa pag-mount ng suction cup, kaya kung plano mong regular na magpalit ng mga dash cam sa pagitan ng maraming sasakyan, hindi talaga babagay sa iyo ang opsyong ito.Sa halip, ang dash cam na ito ay pinakamahusay na gumagana (at mukhang) kapag ito ay naka-hard-wired sa sasakyan, na ang mga cable nito ay maayos na nakatago at ang windshield mounting plate ay naiwan sa lugar.
Si Alistair Charlton ay isang freelance na teknolohiya at mamamahayag sa pagmomotor na nakabase sa London.Nagsimula ang kanyang karera sa TechRadar noong 2010, pagkatapos ay nakatanggap siya ng degree sa journalism at nagtatrabaho sa industriya hanggang ngayon.Si Alistair ay isang panghabambuhay na automotive at mahilig sa teknolohiya at nagsusulat para sa iba't ibang teknolohiya ng consumer at mga publikasyong automotive.Bilang karagdagan sa pagsusuri ng mga dash cam para sa TechRadar, mayroon siyang mga byline sa Wired, T3, Forbes, Stuff, The Independent, SlashGear at Grand Designs Magazine, bukod sa iba pa.
Ang Aoedi ay bahagi ng Future US Inc, isang international media group at nangungunang digital publisher.Bisitahin ang aming corporate website.
Oras ng post: Okt-23-2023