Habang ang mga dashcam ay nagiging popular bilang isang paraan ng proteksyon laban sa pagbaluktot ng mga katotohanan, nakakaakit din sila ng mga negatibong saloobin para sa mga alalahanin sa privacy.Ito ay makikita rin sa mga batas ng iba't ibang bansa sa iba't ibang paraan:
Sikat ang mga ito sa maraming bahagi ng Asia, Europe partikular sa United Kingdom, France, at Russia, kung saan tahasan silang pinapayagan ng mga regulasyong inilabas noong 2009 ng Ministry of the Interior , Australia, at United States.
Ipinagbabawal ng Austria ang kanilang paggamit kung ang pangunahing layunin ay pagmamatyag, na maaaring magdala ng mga multa na hanggang € 25,000.Ang iba pang mga gamit ay legal, bagaman ang pagkakaiba ay maaaring mahirap gawin.
Sa Switzerland, ang kanilang paggamit ay mahigpit na hindi hinihikayat sa pampublikong espasyo dahil maaari silang lumabag sa mga prinsipyo ng proteksyon ng data.
Sa Germany, habang pinapayagan ang mga maliliit na camera para sa personal na paggamit sa mga sasakyan, ang pag-post ng footage mula sa mga ito sa mga social-media site ay itinuturing na isang paglabag sa privacy at kaya ipinagbabawal, kung hindi malabo ang personal na data sa footage.Noong 2018, pinasiyahan ng Federal Court of Justice na bagama't ang permanenteng pagtatala ng mga kaganapan sa trapiko ay hindi tinatanggap sa ilalim ng pambansang batas sa proteksyon ng data, gayunpaman, ang mga pag-record na ginawa ay maaaring gamitin bilang ebidensya sa mga sibil na paglilitis pagkatapos ng maingat na pagsasaalang-alang sa mga interes na kasangkot.Maaaring ipagpalagay na ang batas sa kaso na ito ay malalapat din sa ilalim ng bagong pangunahing European Data Protection Regulation.
Sa Luxembourg, hindi labag sa batas ang pagkakaroon ng dashcam ngunit labag sa batas ang paggamit ng isa para kumuha ng mga video o still images sa isang pampublikong lugar na kasama sa isang sasakyan sa pampublikong kalsada.Ang pagre-record gamit ang dashcam ay maaaring magresulta sa multa o pagkakulong.
Sa Australia, ang pagre-record sa mga pampublikong daanan ay pinapayagan hangga't ang pag-record ay hindi lumalabag sa personal na privacy ng isang tao sa paraang maaaring ituring na hindi naaangkop sa isang hukuman ng batas.
Sa United States, sa pederal na antas, ang video taping ng mga pampublikong kaganapan ay protektado sa ilalim ng Unang Susog.Pag-video ng mga hindi pampublikong kaganapan at mga isyu na nauugnay sa pag-video, kabilang ang pag-record ng tunog at mga bagay na nauugnay sa oras ng araw, lugar, paraan ng pag-record, mga alalahanin sa privacy, mga implikasyon sa mga isyu sa paglabag sa paggalaw ng sasakyang de-motor tulad ng kung ang windshield view ay hinaharangan, ay tinatalakay sa antas ng estado.
Sa estado ng Maryland, halimbawa, labag sa batas na i-record ang boses ng sinuman nang walang pahintulot nila, ngunit legal na mag-record nang walang pahintulot ng kabilang partido kung ang hindi pumayag na partido ay walang makatwirang pag-asa ng privacy kaugnay ng pag-uusap. nire-record yan.
Sa ibang mga estado, kabilang ang Illinois at Massachusetts, walang makatwirang inaasahan ng sugnay sa privacy, at sa mga naturang estado, ang taong gumagawa ng pagre-record ay palaging lumalabag sa batas.
Sa Illinois, ipinasa ang isang batas na ginawang ilegal ang pagtatala ng mga opisyal ng pagpapatupad ng batas kahit na habang ginagawa ang kanilang mga pampublikong opisyal na tungkulin.Naputol ito nang, noong Disyembre 2014, nilagdaan ng noo'y gobernador na si Pat Quinn ang isang pag-amyenda na naglilimita sa batas sa palihim na pag-record ng mga pribadong pag-uusap at elektronikong komunikasyon.
Sa Russia, walang batas na nagpapahintulot o nagbabawal sa mga recorder;halos palaging ginagamit ng mga korte ang video recorder na nakakabit sa pagsusuri ng aksidente bilang ebidensya ng pagkakasala o kawalang-kasalanan ng driver.
Sa Romania, ang mga dashcam ay pinapayagan, at malawakang ginagamit ng mga driver at may-ari ng sasakyan, bagama't sa kaso ng isang kaganapan (tulad ng isang aksidente), ang pag-record ay maaaring hindi gaanong magamit (o walang silbi), kung tutukuyin ang mga sanhi ng mga aksidente o sa korte, bihira silang tanggapin bilang ebidensya.Minsan ang kanilang presensya ay maaaring ituring bilang isang personal na paglabag sa iba, ngunit walang batas sa Romania na nagbabawal sa kanilang paggamit hangga't sila ay nasa loob ng sasakyan, o kung ang sasakyan ay factory na nilagyan ng dashcam.
Oras ng post: May-05-2023